Die Beseitigung der beim Tauch- und Spritzlackieren by Wenzel, Alvensleben, Witt (auth.), Wenzel, Alvensleben, Witt

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Bei Turbokompressoren und Turbinen treten manchmal unerwartete Schaufel­ brüche in einzelnen Stufen auf. guy kann solche Brüche vermeiden, wenn guy ihre Ursachen erkennt und additionally auch angeben kann, unter welchen Voraussetzungen diese Brüche möglich sind, bzw. durch welche Maßnahmen sie verhindert werden können.

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Es ist daher nur zu begrüßen, wenn von allen Seiten die Probleme, die sich hier bieten, bearbeitet werden und ein Erfahrungsaustausch stattfindet, der der Gesamtheit zum Nutzen gereicht. 33 Zwei Sachverständigengutachten. Dr. Hans Prillwitz, Ludwigshafen: Die Herstellung und Verwendung von Zelluloselacken, insbesondere Nitrozelluloselacken, nehmen einen stetig wachsenden Umfang an. Als Erzeuger und Verbraucher steht Amerika heute noch an erster Stelle. Doch auch in Deutschland und den übrigen Ländern Europas beginnt man sich mit dieser Frage ernsthaft zu beschäftigen.

Betrie bsregeln. 29 7. Die Abführung. der Heiz- oder der Dunstgase nach Schornsteinen ist nur dann zulässig, wenn die Schornsteine keine Verbindung mit Feuerstätten oder benachbarten Arbeitsräumen haben. 8. Der Wärmegrad im Trockenraum muß von außen an einem zuverlässigen Wärmemesser ohne weiteres abzulesen sein. 9. Auf brennbarer Unterfläche dürfen Lackieröfen nur aufgestellt werden, wenn das Inbrandgeraten des Fußbodens durch eine genügende Isolierschicht (etwa Ziegelflachschicht oder entsprechend starker Betonbelag auf Eisenblech) verhindert wird.

Je höher der Gehalt des Dampfluftgemisches an dem zu adsorbierenden Stoff ist, um so b esser ist der Wirkungsgrad der Adsorption. Ähnliche Verfahren zur Abscheidung wertvoller B estandteile aus Gasluftgemischen benutzen statt der aktiven Kohle Aluminiumhydroxyd, Verschiedene V erfahren. 27 kolloide Kieselsäure (Erzröstgesellschaft-Köln) oder ein ähnliches Produkt Silikagel (A. Borsig, Berlin-Tegel). Versuche, die schädlichen Gase und Gerüche auf elektrischem Wege aus dem abgesaugten Luftstrom auszuscheiden, wie es mit Staub nach dem Cottrellverfahrcn geschieht, haben bisher noch zu keinem befriegcnden Ergebnis geführt.

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